今日澳洲

标题: 印度要出口光辉战机:比中美俄更具竞争力... [打印本页]

作者: 军武次位面 时间: 2025-8-28 17:31
标题: 印度要出口光辉战机:比中美俄更具竞争力...
据《印度防务研究网》8月27日报道，美国通用电气公司恢复向印度提供F404-IN20发动机之后，斯坦航空立刻活泛了起来，要大干一场，把光辉战机卖到国外。

过去几年，印度一直受制于发动机供应瓶颈，导致光辉战机生产节奏长期滞后。

早在2021年签订的批量订单，因为发动机交付迟迟不到位，造成印度空军的接收计划一再推迟。

直到2025年初，随着美国承诺恢复供货并加快交付，斯坦航空终于得以逐步摆脱困境。

根据最新的产能规划，2025年全年预计可完成12架光辉Mk1A交付，2026年起有望将年产量提升至30架以上。

在印媒看来，这对于印度空军而言是“重大利好”，因为此前首批40架Mk1交付用了十年时间，83架Mk1A的计划原本也被认为会拖到2032年才能完成。

发动机供应的恢复不仅让斯坦航空增强了信心，也让印度政府大为振奋，直接下令追加采购97架Mk1A。

而斯坦航空已经不满足于自家空军的订单，试图让光辉战机走出国门。

（印媒报道截图）

斯坦航空现在显得相当有信心，不局限于把飞机卖到国外，还要以综合性、一体化的解决方案进入国际防务市场。

按照印媒的说法，他们要为外国客户提供端到端的整体服务，从平台交付、人员培训到长期维护支持，力图打造战斗机全生命周期管理的模式。

这样的方案号称能够满足不同客户的差异化需求：在平台供应方面，除了主打的光辉Mk1A和未来的Mk2，还包括ALH Dhruv直升机、LUH轻型多用途直升机、升级版Hawk Mk132教练机等多种产品。

而在人员培训方面，还能够依托印度空军的资源，为飞行员、地勤和维修人员提供系统化训练，包括在印度国内进行“高水平课程”，或者派遣团队到客户国执行本地化教学。

在维护保障方面，则强调斯坦公司长期为印度空军数百架战机提供后勤支持的“成熟经验”，完全可以为海外用户提供同等标准的支持。

印媒声称，这套一体化服务体系在综合竞争力上超过了中国、俄罗斯和西方国家的厂商，因为斯坦航空不仅提供平台，还能在成本、适配性、培训效率、零部件供应等多个环节形成闭环。

（印度战机）

然而，但凡听过斯坦航空这个名字的人，都知道，以上说的，完全是闹着玩的。

斯坦航空的所谓成本优势只体现在单机采购价上，光辉 Mk1A单价约为4000至5000万美元，比F-16 、鹰狮、阵风等西方同类机型便宜一半，但在全寿命周期成本上并不占优。

斯坦航空缺乏海外体系，备件供应慢、物流周期长，一旦出口客户遇到故障，很可能需要将设备送回印度检修，这不仅造成停机率高，也显著增加长期维护开销。

而且斯坦航空的产品可用率，在印度国内本身就不理想。以苏-30MKI为例，印度空军长期抱怨其可用率只有50%-60%，光辉Mk1在服役初期的可靠性甚至更低，主要原因是零部件储备不足和生产链效率低下。

此外，斯坦航空的技术支持能力也相当有限，目前几乎没有海外备件仓库，也没有驻外技术团队，短时间内难以为全球客户建立有效的服务网络。

最关键的是，斯坦航空的培训体系那可是真的能要人命的，它的经验来自印度空军，而在印度空军中，不管是飞行员的水平，还是后勤水平，懂的都懂，你是教人家怎么在空战中失败后编瞎话？还是说教人家战机维护后坠毁的各种方式？

（斯坦航空）

事实上，从光辉项目本身的发展历程，就能看出它的先天局限。

该项目早在上世纪80年代就立项，原计划在2000年前服役，但由于技术积累不足、设计频繁修改、供应链依赖进口等原因，首架原型机直到2001年才首飞，2016年才获得初步作战许可。

首批40架Mk1因雷达、航电、飞控等系统反复推倒重来，导致项目进度多次停滞。

关键零部件进口依赖度极高，例如发动机长期依赖美国，美国给多少发动机，印度就造多少光辉，而AESA雷达早期使用以色列EL/M-2052，印度本土的Uttam雷达直到近两年才初步完成集成。

除了研制缓慢，光辉在印度国内的服役表现也颇为尴尬，只用作训练和展示，从未参与过实战，因为根本不敢赌。

印度空军还在下单，恐怕也不是自己要用，而是给斯坦航空造势，毕竟上一批订购的80多架还没有着落。

所以说，光辉战机本身，就是一个负面性的产品，让全世界都看到了斯坦航空是什么成色，而斯坦航空还要把光辉当成主打产品去撬动国际军购市场，实在滑稽。

（小马和莫迪）

不过，这并不意味着光辉完全不可能卖得出来，有卧龙的地方就有凤雏，菲律宾就有可能成为印度的突破口。

当然，菲律宾可不是图斯坦航空摔飞机的本事，或者印度空军连巴基斯坦都打不过的水平，而是基于地缘政治的角度。

说白了，就是想拉拢印度对抗中国。

近年来，印菲关系显著升温，最近，小马访问新德里，与印度签署战略伙伴关系协议，强调加强贸易、国防和海洋安全合作。

双方在同月首次在南海举行联合航行演习，这是两国海军首次在南海水域共同展示力量，以展现双方存在共同制衡中国的战略需求。

在防务合作层面，印度此前已向菲律宾出售布拉莫斯超音速反舰导弹系统，这也是印度在东南亚地区首次完成大规模高端军售。

随着导弹合作推进，印度与菲律宾在军事训练、海警执法、潜艇基础设施等领域的交流不断加深，现在还有消息说，菲律宾打算购买印度版的伊斯坎德尔战术导弹。

既然想把印度拉上贼船，自然是要下一些本钱的，所以搞不好印度还真能瞎猫碰上瞎耗子，依靠菲律宾的反华情绪开一单。

欢迎光临今日澳洲 (http://austoday.com.au/)