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标题: 美军杜鲁门号航母伤口8个月还没修好?纯粹是人祸? [打印本页]

作者: 军武次位面 时间: 昨天 14:00
标题: 美军杜鲁门号航母伤口8个月还没修好?纯粹是人祸?
在意识到现任总统特朗普喜欢大排场的风格后，美国海军借助建军250周年的机会，当面向特朗普呈上了一场精彩的表演。赶在美国战争部整顿军纪、排除异己的当口，这个耗资不菲的动作，收效不错，特朗普已经松口重启F/A-XX舰载机项目。但当大家发现参加表演的“杜鲁门”号航母，尚未对8个月前的伤口进行修复时，顿时感觉美国海军所欠缺的，远不是一款先进舰载机那么简单。

▲挡肯定是挡不住的

去年末，“杜鲁门”号率队出海，并在特朗普的命令下，汇合另一艘航母和6架B-2A隐身轰炸机，在几个月前对也门胡塞武装，进行长达50多天的持续轰炸。但这个耗资数十亿美元的行动，并未取得任何值得称道的结果，甚至还因为一场尴尬的误袭而颜面大失。“杜鲁门”号更是流年不利，先有一架F/A-18E舰载机被己方巡洋舰误伤坠毁，之后另一架F/A-18E又因固定不牢，在紧急机动时坠海，甚至航母本身也在埃及被商船撞伤。

▲F/A-18E舰载机也是流年不利

战果寥寥无几，损失却不低，“杜鲁门”号就是带着这份成绩寂寥归国。平心而论，虽然期间“胡塞武装弹道导弹击中美国航母”的说法，炒得沸沸扬扬，却并没有人真当回事。丢了两架F/A-18E、撞上商船，虽然为外界增添了不少谈资，不过也没有伤筋动骨，这事原本就算过去了。直到整整8个月后的今天，大家发现“杜鲁门”号的伤口还没修好，才意识到事情真的闹大了。单从技术上来讲，既然“杜鲁门”号能在碰撞事故发生后，继续参加对胡塞武装的空袭，就说明伤势并不严重，但放任伤口不管就是两回事了。

▲“杜鲁门”号服役年限并不是很长

人类手指出现小伤口，尚且有衍生出大问题，需要及时处理的问题，何况是一艘在海上高盐、高湿环境作业，对性能和效率要求非常苛刻的大型航母。而“杜鲁门”号之所以迟迟没有修复伤口，是因为现在的美国造船工业确实拉胯。此起彼伏的人力短缺、船厂工人罢工和原材料供应危机，已经对美国新航母的建造造成严重影响。“福特”级二号舰的服役时间，已经从2023年推迟到2027年，更何况是现役航母一点“微不足道的修复工程”。

▲从首舰“福特”号开始，美国造船工业就表现拙劣

而理论上可以由其他造船厂完成的修复，也因为纽波特纽斯特造船厂的垄断地位，无法成为现实（因为美国境内只有这一艘航母造船厂，其以“确保安全和技术稳定”的名义，要求不得在其他造船厂进行修理和中期大修，否则将不保证航母的技术状态）。在这种情况下，面对准备了两个超级航母造船厂，技术也即将跨过10万吨核动力航母的中国海军，美国海军最引以为傲的航母硬件存量优势，恐怕丢失速度将超乎想象。

▲中国海军航母发展速度非常快

当然，F/A-XX舰载机也是很严重的问题。美国海军早年对F-35C非常不满，一再拖延项目进度，以至于前两艘“福特”并未做好搭载F-35C的技术准备。等到酝酿六代机时，美国海军面对蓬勃发展的中国海空军，下定决心不再淌美国空军的浑水，效仿冷战时期做法，搞了个专用的F/A-XX舰载机方案。原本一切进展顺利，但随着歼-36和歼-50登场，美国政府压力山大，不得不紧急推出F-47出来打擂台。为了实现2028年首飞的计划，F-47项目获得了大量资金，其中相当一部分就是来自定位相似，有合并技术潜力的F/A-XX，后者自然就只能暂时冻结。

▲F-35C肯定是撑不住大局的

如今特朗普刚刚松口，同意重启F/A-XX的研发，但并没有提到资金来自何处。而在歼-50表现出卓越的技术特性，并且领先两三年时间的情况下，资金不足且状态不明的F/A-XX想完成追赶，无疑是非常困难的。

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