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当年美国“鸭翼低能论”的回旋镖，这会算是结结实实扎在美国自己身上了。给美军造发动机的普惠公司，这次“泄密”了，其发布的一段介绍其“XA103”自适应循环涡轮喷气发动机设计的视频中，展示了一款和特朗普发布的美军下代战机F-47非常相似的机型。CG画面中搭载了2部XA103发动机的这款战机，和F-47一样采用无尾、鸭翼的设计。进气口位于机腹两侧，这不就是F-47战斗机嘛。
既然无论是美军还是美军的军用承包商，都认为美军的“六代机”长这样，至少在鸭翼的设计保持了一致，那么当年美国人所谓的“鸭翼影响隐身”、“歼-20有鸭翼不算五代机”的论调是不是就不攻自破了？毕竟五代机不能有鸭翼，但六代机就能有？
小编觉得，这在一定程度上，代表了美国这代航空工作者在技术和理念上的退步。当年研发五代机时还能推出YF-23、X-32这类为了性能而在造型上“走极端”的机型。也在B-2轰炸机上验证了无尾构型，可以说经验很丰富，怎么到了研发六代机的时候，却“开上了倒车”？难道装上变循环发动机，就能落后的气动设计，具备六代机的性能？
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