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据南方都市报报道，昨晚（2日），有网友反映途经浙江金华的多趟列车晚点。随后，@上铁金华车务段 发布情况通报并道歉：7月2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突，致客车机车前台车脱线，无人员伤亡。
7月2日23时27分，经铁路部门紧急处置，滞留在沪昆线东孝站的K1373次旅客列车，换挂机车后恢复运行。由此造成部分列车晚点运行，铁路部门深表歉意。
据潇湘晨报报道，7月2日晚突发情况后，K1373次列车内多名乘客称通风不畅、非常闷热，多则现场视频显示，许多乘客上衣前后被汗沁透，不少人脱掉了上衣。在其中一节车厢，许多乘客称“要闷死了”，有一名黑衣乘客将其中一扇车窗砸开。有乘务员赶至现场处理，称“先把老人家转移过去”，有人来清理窗玻璃碎片。后在金华站点，有多名列车工作人员来检查被砸车窗情况。
7月3日，一名亲历乘客告诉记者，自己位于第16号卧铺车厢，列车停了三个多小时，没有空调车厢内非常闷热，“大人还能扛一扛，很多小朋友都受不了”，在等待的中后期，有乘务员给乘客送来了冰水、八宝粥和擦汗的纸。处置完毕后，列车继续运行，不过该乘客称，最后终点站改成了长沙，他们没有收到其他处置方案，只是退票可以免手续费，其最后自行购票返回目的地常德。
另一名乘客告诉记者，其位于4号车厢，砸窗一事发生在3号车厢。“停车大概2个多小时之后发生的，在这之前已经和乘务员沟通了两次，到第三次才砸的”，该乘客称，车厢只有一个小窗口，非常闷热，他们希望能开下车门，但一直未获允许，“不通风，我一个小伙子都缺氧了。”
另据九派新闻报道，一位乘客称，事故发生后因为没有空调，车里很热，大概有34度，车厢里的小孩一直在哭，灯还灭了一段时间。
另一乘客表示，当晚八点半断电停空调到十一点左右恢复正常，全车人热了近三个小时，大人稍微能扛一点，小孩完全受不了。
另外，据南方都市报报道，有网友在社交平台发帖，称K1373次列车上由于列车停车约3小时，车内人员多导致空气不流通，有乘客拿安全锤砸碎车窗。有网友关心该名乘客是否需要赔偿，对此，铁路客服称还需要由列车上工作人员核实情况再进行处理。
列车脱线停运3小时，有乘客砸窗通风被带走，警方：对其批评教育后放行，并未拘留
7月2日22时许，上铁金华车务段官方微博发布消息：2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突，致客车机车前台车脱线。当日23时27分，经铁路部门紧急处置，滞留在沪昆线东孝站的K1373次旅客列车，换挂机车后恢复运行，车上无人员伤亡。
▲上海铁路局金华车务段官方微博发文致歉
暂未收到停运或晚点通知
红星新闻记者在12306官网看到，K1373次列车为每日16:30从上海松江站始发，翌日早9:35抵达石门县北。按照正常行车时间，该次列车应在始发当日20:21分抵达浙江金华。
“列车大概滞留了3小时。车上也断电了，车里非常闷热，我感觉快要窒息了。”在本次发生意外的K1373次列车上的乘客王先生如是说。
王先生告诉红星新闻，他于7月2日18:22左右从杭州南站上车，按计划应在3日早上5:47于长沙站下车。但是，大约在2日晚上8点多，列车突然停运，直到夜里快12点列车才恢复正常，重新出发，而他抵达长沙的时间已接近3日上午9点。
“滞留了3个多小时，车上断电空调也停了，车厢里有些灯也关了。”王先生回忆称，车辆滞留的约3小时里，包括他在内，不少乘客感觉车内温度上升：“很闷热，有强烈窒息感，我都热得打赤膊了。”王先生说。
记者也注意到，多则网上流传的车内现场视频显示，许多乘客上衣被汗水沁透，不少人脱掉上衣。在其中一节车厢，有乘客大喊“要闷死了”。
王先生同时告诉记者，列车发生滞留后，为安抚乘客情绪，列车工作人员为车上的小孩和老人免费发放了矿泉水。列车恢复通行后，车上每一位乘客也都收到了免费矿泉水。
至于该次列车今日（3日）是否能正常通行，红星新闻记者在12306官网看到，该次列车在今日并未发出停运通知。上午11时许，记者致电12306询问，一名接线工作人员也提醒，目前并未接到K1373次列车停运或晚点通知，但乘客也需及时关注铁路部门是否会后续发布相关通知，合理安排出行。
乘客称有人砸窗
另据王先生回忆，因车上长时间闷热缺氧，不少乘客都呼吁能砸开列车车窗或打开车门通风，一些乘客也与车上的列车员发生了争执。“但到后来因为很闷热，大家几乎也都没力气说话了，也没有酿成肢体冲突。”王先生说。
不过，王先生称，列车滞留期间，车上确有一名乘客砸破了车窗，希望能缓解窒息感。记者也在网络多段视频中看到，车上一名黑衣乘客将其中一扇车窗砸破，玻璃碎落一地。现场有工作人员以身体遮挡被砸破的车窗，以防发生意外。
同时，王先生也向红星新闻透露：“这名砸车窗的乘客在列车驶过义乌后，就被带走了。”后续情况他也不得而知。
▲网友发布的相关视频截图
针对王先生的说法，红星新闻记者致电上海市铁路公安局、中国铁路上海局集团有限公司，询问是否有乘客砸窗后被带走，但接线人员均称自己并不知情。同时，红星新闻记者也以市民身份询问上海12306，一名接线的工作人员表示：“如果有砸列车车窗的情况，那应该会被带走。”
另据纵览新闻，7月3日上午，记者联系了管辖K1373次列车的广州铁路公安局怀化公安处，工作人员表示，并没有对砸窗的男乘客进行拘留，仅对其批评教育后放行。
红星新闻记者注意到，《铁路旅客乘车安全须知》中规定：“情况紧急必须撤离车厢时，请按下或拉下车厢两端门上方的紧急停车按钮或把手，并可在列车停稳后，使用紧急破窗锤击碎车厢逃生窗玻璃撤离”。 |
