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在中国新军事装备层出不穷，且经过印巴空战证明实战水平的背景下，美国不得不绞尽脑汁如何维持空中优势。这也就是下一代F-47刚刚立项，就能获得数十亿美元研发资金，成为美军头号重点项目的原因。不过，六代机服役毕竟是2030年之后的事情，现在最大的问题是远程空空导弹。
▲霹雳-15E在南亚锋芒毕露，展示了中国空空导弹的水平
几年前的惊鸿一瞥，让大家确认了霹雳-17的存在。这款射程超过300千米，体型纤细的空战武器，虽然至今还笼罩在迷雾之中，但惊人的射程本身，就具备创造奇迹的可能。毕竟展板上标称射程145千米的霹雳-15E，可是在实战中打出了超过180千米的有效杀伤距离。有自己一套严格技术标准的中航工业，付出无法纳入隐身弹舱的巨大代价后，究竟为霹雳-17准备了什么“套餐”，现在谁也不知道。在全球空战领域锻炼几十年的美国，深深明白除了“竭尽全力”，已经别无他法。
▲霹雳-17已经服役多年
AIM-260是美国海空军一起筹备，用来取代AIM-120的下一代主力空空导弹。由于用户需求存在分歧，本身技术又存在延误，所以研发多年也没有量产。近日，“Defence Security Asia”网站援引五角大楼消息称，前一阵子提出的AIM-260量产加速计划，已经在近期正式通过。具体方案是美国空军拨款3.68亿美元，美国海军提供3.01亿美元，同时还有被纳入“无资金状态下优先供应清单”的3亿美元可用，合计9.69亿美元。这笔钱仅仅是2026财年的支出，AIM-260全寿命成本预计超过300亿美元。
▲AIM-120根本不是霹雳-17的对手
在美军传统项目普遍被削减研发资金，大部分资源都集中在新一代反导、天基预警等高端项目身上之际，AIM-260能逆反常态，获得这种非凡待遇，可见背后的价值。现代空战虽然战术愈发复杂，但万变不离其宗，空空导弹作为主战武器，射程依然有决定性意义。印巴空战中，印度空军实际上败于体系太差，无法发现巴基斯坦战机，甚至己方都无法联络共享信息。但即使当天印军体系与巴基斯坦相当，失败也是必然的，顶多能减少损失。
▲美军迫切需要新一代主力空空导弹
因为印军当天挂载的两款空空导弹，分别是俄制R-77和法制“米卡”。前者是公认的“全球最差中距空空导弹”，射程、抗干扰水平很差，连俄军自己在乌克兰战场上都很少使用。“米卡”是款非常出色的空空导弹，拥有雷达/红外两种导引头，可以切换作为中距/近距空空导弹使用。然而，在当天的作战环境下，这两款射程都不到90千米的空空导弹，迎战射程180千米的霹雳-15E，根本无法避免失败（可能是出于价格因素，印度至今都未采购“流星”）。
▲俄罗斯空空导弹已经落后时代
美军AIM-120D性能很出色，和霹雳-15是各有千秋，但面对霹雳-17，也注定要被全面压制。作为临时手段，美军基于舰载“标准-6”，推出了作为过渡装备使用的AIM-174B。这款射程300千米的远程空空导弹，在非隐身时代还勉强够用，但体型巨大、无法纳入隐身弹舱的先天不足，根本无法满足隐身时代需求。相比之下，霹雳-17虽然无法纳入歼-20、歼-35弹舱，却可以由弹舱尺寸大增的歼-36挂载。此外，中航工业还在霹雳-15基础上，使用霹雳-17部分技术，开发了过渡装备，专供五代机使用。
▲AIM-174B体型实在太大了
霹雳-15E一鸣惊人，背后的霹雳-17更是隐隐给予巨大压力，美国自然要全力推动AIM-260，这也算是印巴空战暴露中国武器真实水平的后果。问题在于，刨掉轻视成分之后，美军AIM-260要是还追不上霹雳-17，这个场面就很有意思了。 |
