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一份最新报告发现，在澳洲，电动汽车的价格依旧是消费者在选购汽车时的一大绊脚石，即便有政府的补贴政策，似乎也不足以促使消费者愿意为此付出额外成本。 austoday.com.au
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Pureprofile周三发布的研究报告显示，在未来五年内，越来越多的澳洲人打算在未来五年内购买低排放汽车，而且那些目前已经拥有电动汽车的车主们，未来也打算继续购买电动车。
（图片来源：《每日邮报》）
这项研究发布的时间点，正值联邦政府出台了旨在扩大澳洲电动车供应的新法的一个月后，与此同时，数据显示电动车已占新车购买总量的近10%。
Pureprofile的这项最新电动汽车研究调查了超过2000名澳洲消费者和1000多名新西兰消费者。
调查结果显示，超半数的澳洲司机计划在未来一年内购买新车，其中30%的人倾向于选购电动车型，20%的人考虑购买混合动力汽车，其余的人则仍然选择油车。
该研究指出，选择购买电动车的主要驱动因素包括预期的节省燃油费用、环保效益和能源效率，以及利用太阳能为出行充电的可能性。
（图片来源：《每日邮报》）
然而，报告也指出，生活成本的上升和电动汽车的高昂价格是人们犹豫的原因，而且政府的补贴似乎并不足以改变这一点。
仅有15%的澳洲人表示，政府的补贴是他们考虑购买电动汽车的动力，而在这部分人群中，即便没有补贴，仍有37%的人表示会选购电动汽车。
Pureprofile亚太区总经理Anna Meiler表示，这一发现可能促使各州政府寻找新的方法来向驾驶者提供信息和激励。
她说：“看来人们在决定是否购买电动汽车时，并没有将政府的补贴优惠考虑在内，这可能是因为一些州已经终止了电动汽车补贴计划。”
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“这为探索更有创意的激励方式提供了空间，比如通过社区或商业电动汽车共享计划，让人们在不用完全承担财务负担的情况下，体验拥有电动汽车的乐趣。”
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图文无关（图片来源：网络）
尽管维州、新州和南澳已取消了选购电动汽车的财政补贴，但昆州、西澳和塔州仍然提供激励政策。
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Pureprofile的研究还发现，那些已经购买了电动汽车的车主对他们的选择没有后悔，有94%的人表示他们下一次购车仍然会选择电动汽车。
联邦政府即将于1月实施的新车效率标准旨在激励制造商提高电动汽车的产量。
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