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中共歼-20大获成功 美军在太平洋已失空中优势

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中时新闻网 发表于 2024-10-19 10:01:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
歼-20是中航集团成飞公司研制的第5代隐形战斗机,据外国军事网站评估,截止2024年初,歼-20就已经装备了中国空军13个战斗机航空旅,机队规模已经突破300架大关,远超过美国空军186架F-22猛禽战机的数量。 知名的《詹氏防卫》周刊评论称,中共歼-20项目非常成功,美国五角大楼在太平洋已丧失空中优势。

《腾讯网》引述《詹氏防卫》最近一期的“威龙——中国不断壮大的下一代歼-20机队”专题报道指出,截至2024年5月,中共空军正在迅速扩大歼-20机队规模,至少已装备12个航空旅,而且年产量正在急剧增加,仅2023年就有多达70架歼-20服役。

报道指出,随着中国迅速扩大歼-20机群,在先进隐形战机数量上势必超过美国。 反观美国现役F-35联合战机项目成本不断飙升,现代化改进措施却迟迟不能到位,这将会使五角大楼丧失空中优势,太平洋地区的空中力量平衡将向有利于中国的方向转变。

《詹氏防卫》披露,中国已经研发成功最大推重比10.8,最大加力推力18.5吨的涡扇-15(WS-15)发动机,用来装备最新批次的歼-20。 而装上WS-15发动机的歼-20,被中国网友称为歼-20“完全体”,也有人将其命名为歼-20B型,以与配备WS-10发动机的早期机型歼-20A做区别。

报道说,歼-20最大航程5500公里,作战半径2200公里,最大起飞重量37吨,最大升限20000米,具备1.8马赫的超音速巡航速度。 它所体现出来的超巡的性能,已经超过了不具备超音速巡航性能且最大飞行速度只有1.6马赫美国空军的F-35A。



F-22的砷化镓有源相控阵雷达,已落后于歼-20配备的氮化镓有源相控阵雷达,F-22机载航电设备的陈旧,无法与其他的战斗机、预警机等组网作战,使其空战性能难以充分发挥,因此只能以外挂吊舱来补强战力。

报道表示,美国空军正在积极发展下一代制空型第6代战斗机(NGAD)项目,但是在预算、价格、技术以及制空权概念问题上,白宫、国会和五角大楼都对此犹豫不决。 尤其是洛马公司的NGAD项目,研制成本极其高昂,预测若研发成功的话,单价成本为2.5-3亿美元,这让美国空军惊呼承受不住。

美国空军部长肯德尔在8月中旬宣布,美国空军已暂停“下一代空中优势”战机(NGAD)项目,并进行重新审查。 他希望洛马公司在未来能将下一代战斗机的单价控制在F-35A的8500万至1亿美元之间。 原本美国空军希望NGAD项目能在2030年左右陆续装备,力压空军歼-20,将其定位为赢得未来大国竞争的空中利器。 但是各种迹象表明,NGAD项目很有可能会中途下马。
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