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22年来首次!F-35波音 空巴发动机制造商罢工

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防务新闻 发表于 2025-5-7 19:31:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式




部分拆解的空中巴士A220,普惠PW1500G发动机。 (示意图:shutterstock/达志)


位于美国康乃狄克州的全球知名喷射发动机制造商「普惠」(Pratt & Whitney)近期与工会谈判破裂,逾3,000名劳工于周一(5日)凌晨展开罢工,要求提高薪资、改善退休福利并保障工作安全,这是普惠工会22年来首次发动罢工,除劳资压力外,普惠也正面临川普关税带来的冲击。

美国《防务新闻》(Defense News)报导,普惠为空巴(Airbus)商用喷射机的GTF引擎、以及美军F-35战机的F135引擎供应商,是全球军民用发动机关键大厂。



隶属于「 国际机械师与航空太空工人协会」(IAM)的工会成员,周一就在普惠位于东哈特福(East Hartford)和米德尔敦(Middletown)的工厂外罢工示威。

近2100名工会成员中,有约77%投票支持罢工,而原有的劳资合约已于周日(4日)晚间到期。工会东部地区副主席苏利文(David Sullivan)在声明中指出:「普惠之所以能在军用与民用航太产品领域成为领导者,是因为我们工会成员的努力。然而公司提出的方案根本无法回应我们的诉求。既然会员已经表态,我们将继续为公平合约而战。」



部分工人表达对工作外移的担忧。工会成员威斯柏格(Scott Westberg)向当地媒体表示:「公司没有给我们工作保障。我们希望能长期在康州工作,他们却想掏空中产阶级,而我们正是蓝领阶层。」

普惠为国防航太巨擘「雷神技术」(RTX)的子公司,普惠在声明中表示,他们提出的薪资与退休金方案具「高度竞争力」,且该公司员工是本地及整个产业中「待遇已经是最优渥」的群体之一。

川普关税冲击大RTX正面临潜在关税冲击,若川普政府实施的关税政策全年维持不变,RTX今年可能损失高达8.5亿美元(约新台币257亿元)获利。其中普惠与旗下的柯林斯航太(Collins Aerospace)将分别承担约4亿美元的冲击。



公司说明:「我们过去在谈判过程中已明确传达立场:提高薪资、改善退休储蓄、增加休假并提供更多弹性。目前我们暂无重启谈判计画,且已有应变机制维持营运并履行对客户的承诺。」

普惠表示:「最新合约提案包括:立即加薪4%,2026年再加薪3.5%,2027年加薪3%;此外还提供5,000美元的签约奖金,以及提升退休金与401k计画内容。」
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