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7月11日，俄《消息报》援引俄罗斯国防部消息，称正在考虑放弃继续升级“库兹涅佐夫”号航母——尽管在俄乌战争爆发后，“库兹涅佐夫”号其实已经没有按照计划再服役的可能了。
▲“库兹涅佐夫”号航母的命运即将出现转折
2017年“库兹涅佐夫”号从地中海返回后，就进入船坞大修，由苏-33和米格-29K组成的舰载混编航空团，转由陆上训练。期间经过起重机砸穿甲板、意外起火和经费被挪用等事故后，“库兹涅佐夫”号最终在2022年5月，抵达专门扩建的新船坞。当时俄乌已经开打，大家都认为这一标志性动作，是为了保住俄罗斯海军的航母威慑，在战争状态下应该不缺升级资源和人力，最终完成升级返回大海。然而，随着前线局势恶化，“库兹涅佐夫”号的待遇也愈发恶劣。
▲出海时浓烟滚滚的“库兹涅佐夫”号
最先被调走的，是苏-33、米格-29K机队，它们将驻地进一步北移，以补上苏-30SM调往前线后的空防漏洞。紧接着，隶属“库兹涅佐夫”号的舰员不断被抽调，最终只剩下一个空架子。到2023年，已经深感经费吃力的俄罗斯海军，彻底断绝了“库兹涅佐夫”号的升级费用，至今已经停工两年有余。对俄罗斯海军而言，其并不愿意失去这艘6万吨航母，哪怕只是名义上拥有，所以才会有去年末即将完成核动力巡洋舰升级，准备替换现役“彼得大帝”号的消息。但俄罗斯国防部则要从更现实的角度考虑——“库兹涅佐夫”号已经不可能修好，继续停在船坞是巨大的浪费，不如早择出路。
▲“库兹涅佐夫”号已经在新船坞停了三年多了
《消息报》提到了最糟糕的选择，“拆成废铁”，但明眼人都能看出来，拆废铁甚至不如继续闲置。能让俄罗斯海军接受“无航母海军”标签，俄罗斯也变成五常中唯一没有航母的国家，只能建立在收获大量利益的基础上。而刨去诸多不切实际的想法，卖给印度海军是收益最高的选择。在五月份的印巴冲突中，印度海军虽然出动了国产“维克兰特”号航母，但有限的吨位和落后的舰载机配置，使得其两度出海都打了酱油。采购“阵风”舰载机，是印度海军解决问题的一个办法，但效果远没有装备6万吨航母的价值高。
▲“维克兰特”号航母实战表现不佳
特别是在同级的辽宁舰、山东舰服役表现卓越，刚刚在西太联手开展极具水平的联合军演，并且辽宁舰也是基于“瓦良格”号航母改造的情况下——印度不会去考虑中国在辽宁舰身上，究竟花了多少资源，只会认为“既然中国可以让辽宁舰脱胎换骨，并造出山东舰，那么印度肯定也可以”。这也就是三年前福建舰下水，电磁弹射器初显真容后，印度立即上马舰载电磁弹射器项目，并劝说法国不要高价采购美国电磁弹射器，应该耐心等待印度电磁弹射器成熟，低价采购的原因。
▲双航母的辉煌成就令人眼馋
正常情况下，俄罗斯当然不愿意放弃“库兹涅佐夫”号，但前线鏖战的巨大开支、军事工业急需大额出口订单输血的窘迫，以及航母本身确实无法修复的现实，都让俄罗斯没有更好的选择。至于说双方交易过程中，俄罗斯究竟会提出怎样的要求，会不会重现当初“戈尔什科夫”交易中，费用节节攀升的情况，就得看俄印双方怎么博弈了。但有一点是可以肯定的——放弃“库兹涅佐夫”号对俄罗斯来说损失很大，印度提供的补偿如果不够充分，俄罗斯肯定是不会真的交付的。
▲“维克拉玛蒂亚”号航母的故事很有可能重演
相比于仍然能勉力维持的空天军，俄罗斯海军这20多年里，除了核潜艇发展还算有些成绩，其他领域简直不堪入目。“库兹涅佐夫”号的凋零已经是必然，就看俄罗斯国防部愿意不愿顶住各方压力，直接宣布放弃升级——现在印度可能已经蠢蠢欲动了。 |
