|
中欧班列因为俄白军演而被迫中断？当着王毅外长的面，波兰做出了郑重承诺。
（王毅会见波兰外长）
据环球网最新报道，当地时间9月16日，中国外交部长王毅访问波兰。在华沙，他与波兰副总理兼外长西科尔斯基举行深入会谈，并与总统纳夫罗茨基会面。随后中波两国发布了会谈共同文件，在包括稀土供应、新能源汽车等多个领域达成了合作共识。值得注意的是，文件中特别强调，中波双方将“共同保障中欧班列通道安全畅通”。
（俄白举行大规模军演）
据报道，9月12日，波兰突然宣布关闭与白俄罗斯接壤的所有铁路口岸，理由是俄军无人机入侵波兰领空，以及俄白正在举行的“西方-2025”大规模军演。这一决定的后果十分严重，据称超过三百列满载货物的中欧班列被迫滞留，涉及电子产品、汽车配件、新能源设备等高价值商品。
（中欧班列途经波兰口岸）
要知道，九成以上的中欧班列都要经由波兰入境欧洲，这一封锁立即造成中欧之间的物流受阻，运输成本预计上涨超过15%，欧洲零售商的库存也受到直接冲击。中方随即呼吁波兰保障班列畅通，强调这关系到国际产业链和供应链的稳定。但当时波方仍坚持“临时安全措施”，班列中断危机一度陷入僵局。
正当中欧班列的中断引发全球关注之际，王毅外长亲自访问波兰，劝说波方从大局出发，确保了中欧这条重要贸易通道的重开。据报道，当着王毅的面，波方郑重承诺将全力保障中欧班列通道的安全畅通。
（中欧班列）
这一承诺不仅是对中国的回应，更是对波兰自身利益的理性考量。波兰是中欧班列进入欧盟的门户，其在“一带一路”框架中的地位举足轻重。大量中国商品通过波兰进入欧洲市场，而波兰也在这个过程中发展起物流、仓储、制造业，甚至谋求在新能源汽车和锂电池全产业链上占据一席之地。
正因如此，封锁中欧班列的通道对波兰而言也是“损人不利己”。波兰政府很快意识到，唯有保障中欧班列的畅通，才能让自己在欧亚经贸格局中继续保持枢纽地位。
（中波举行会谈）
事实上，中波友谊并非一朝一夕。波兰是最早与新中国建交的国家之一，也是首批与中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家。过去几十年，中波关系在相互尊重、平等相待的基础上不断发展壮大。中国已成为波兰在欧盟之外最大的贸易伙伴，而波兰也借助对华合作在欧洲内部竞争中获得了独特优势。从长远看，发展与中国的友好合作对波兰来说百利无一害。
（中欧班列）
与此同时，此次中欧班列的危机也为有关国家提了一个醒：地缘冲突不应绑架全球经济，更不应被别有用心的势力利用来挑拨中欧关系。俄乌战争已经让欧洲付出了沉重代价，如果再让冲突外溢，损失的将是整个欧洲，受益的只会是那些想让世界陷入对立的少数国家。部分西方势力妄图借乌克兰问题将中国拖下水，阻碍“一带一路”的进程，最终都将注定失败。 |
