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076四川舰的下水，引起了国内外的热议。然而，当所有人把目光聚焦在四川舰上时，海军又默默干了一件大事。
12月27日，上海海事局发布一则航行警告，12月28日长江口大型船舶深水航道出口实施交通管制，网友们瞬间明白了，原来，修整20多天后的福建舰，要开启第六次海试了。
（上海海事局航行警告）
犹记得，福建舰第五次海试的时候，甲板上出现了轮胎痕迹，很多人推测说可能进行了弹射起飞和阻拦着舰测试，但经过后续的陆续消息表明，实际上测试的是“触舰复飞”。也就是说，某款执行测试的舰载机，从陆地或辽宁舰上起飞后，没有直接降落福建舰，而是轮胎接触了一下甲板后接着起飞了。
（网上曝光的福建舰海试照片）
首先说一下，福建舰的甲板长度也就320多米，海上航行的时候，甲板是一摇一晃的，因此舰载机降落是一项危险巨大的工作。降落的过程中，舰载机不仅不能减速还要适当加速，如果没有顺利勾住阻拦索，舰载机则直接起飞，然后在空中重新调整姿势再次降落。
（歼15舰载机）
按照惯例，既然测试了“触舰复飞”，第六次海试大概率要测试弹射起飞和降落。我们也从网上曝光的照片中看到，福建舰这次出海，没有带舰载机模型，甲板上的弹射控制室也是升起状态，4条阻拦索也处于就绪状态，看来这次可能真要测试弹射了。不出意外的话，应该会先弹射歼15T，然后再弹射歼35。当然了这只是猜测，也有可能先弹射歼35或者其它战机，也说不定。
（福建舰甲板上的弹射控制室）
而且现在的海军，固定翼舰载机家族成员众多，既有歼15T，又有歼35，还有歼15DH，以及空警600和一些大型固定翼无人机，一次性肯定测试不完，预估最少还需要2至3次海试，才能完成所有机型的弹射和降落。特别是弹射和降落固定翼预警机空警600，根本没有经验可借，只能靠自己一步一步慢慢摸索，该项任务对海军考验巨大。
（福建舰上的歼35全尺寸模型）
完成了以上这些任务后，福建舰离正式服役并部署，还有很长的一段路要走。接下来，还要测试“海红旗”防空系统、1130近防炮、以及各系统之间的协调性。等做完了这一切的一切，福建舰才会陆续接收舰载机，跟着辽宁舰和山东舰的脚步，进入实战化训练。
（美国航母“全舰冲击”测试）
实际上，我们也不用太过焦虑，美国的“福特”号从服役到战斗部署花了整整3年多时间，若从下水算起的话，“福特”号用了整整7年多时间。而福建舰下水才2年多时间，咱们的建造速度已经远远超过了美国。如果能在2025年下半年实现上述所有目标，有望在2026年形成初步战斗力。 |
