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这次真的稳了，胜利日阅兵的兴奋劲还没过去，福建舰的好消息又来了。
根据上海海事局最新发布的航行交通管制的警告信息，9月10日下午将对长江口深水航道进出口船舶进行交通管制，而根据管制水域来看，对应的正是福建舰当前所在的泊位附近，也就是说，福建舰在休整了超过100天之后，终于要出海踏上交付海军的旅途了。
有人可能会问：那为啥不是下一次的试航呢？怎么这次就是交付呢？自从去年5月首次出海以来，截至今年5月，福建舰一共进行了8次试航，此前辽宁舰和山东舰的服役前试航了8-9次，福建舰也不会有太大的偏差。
▲福建舰试航时间轴
而在最后一次试航之后，福建舰已经有三个月没有再行动，显然是在筹备更大的动作。好奇宝宝又要问了：作为新型电磁弹射航母，复杂度更高，多试航几次不行么？仔细看，半个月前来的加油船有点东西。
▲8月份航拍照片，福建舰由军用油船进行补给
航母加油有啥奇怪的？不是每次出海都要加油吗？诶，这次还真不一样了。在此前进行的8次试航前，都是由民用油船来执行的加油任务，而此次则是海军自己的油船。照片上看不清楚具体的舷号，但可以认出是637型加油船，可能为“北油637”或“东油567”。
▲郦道元舰此前曾有效保障了山东舰的海试及训练工作
自2017年开工以来，003福建舰已经在江南造船厂待字闺中多年，如今要出嫁了，海军来艘船打点行程不奇怪吧，而这也是前两艘航母服役前的老规矩了。与此同时，此前与辽宁舰形影不离为其海试提供支持的郦道元号综合保障舰也已经悄然离开，提前南下。
▲2019年，山东舰抵达三亚基地参加入列仪式
种种迹象来看，福建舰大概率将加入南海舰队，成为海军三亚综合保障基地的第二艘航母。而交接入列仪式，也将在三亚举行，重演山东舰入列的盛况。综合航母出海航行时间来推断，很大概率在本月底，也就是国庆节之前，正式给大家一个大惊喜！
▲甲板已经告诉大家福建舰未来的主力舰载机
眼尖的朋友可能已经发现福建舰甲板上的弹射三件套了：歼-15T、歼-35和空警-600舰载机，略显遗憾的是，这仨其实是模型，用于前期工作中的甲板调度模拟验证。而真机在此前的试航工作中也短暂上舰参与过重要测试科目。
▲完善的舰载机组合
好消息是，在前几天的阅兵式上，歼-15T、歼-15DT、歼-35、空警-600等4型弹射型舰载机均以现役状态正式亮相，这意味着我们不会面临“船等机”的尴尬境况。
要知道，2017年服役的福特号航母，至今还不支持F-35C的起降操作，在训练和部署中携带的战斗机只有F/A-18E/F，必须等到下次大修改造后才能搭载F-35C，而美国下一艘航母肯尼迪号为了服役之初就支持F-35C的运作，在造船厂里就进行了大幅改造，明明开工时间比福建舰早了足足6年，服役时间却要到2027年了。
▲没有对比就没有伤害，福建舰进度飞快
这就非常有意思了！美国率先搞出来五代舰载机，率先搞出来电磁弹射器，但真正率先在航母上电磁弹射五代舰载机的却是中国海军！也难怪美国海军近年来连连破防，对造船企业各种不满。
不管怎么说，美国海军11艘航母的庞大规模仍然使其有骄傲的底气，我们的辽宁舰山东舰依然相对较小且在整体设计上落后，福建舰的入列仍然扭转不了中美海军在航母力量上的巨大差距。
▲未来几年，这样一支战斗力会逐渐成型
但凡事只怕迈出第一步，福建舰的入列，标志着中国海军在航母及其航空机队的技术上实现了对美国的赶超，剩下的就只有规模了。而正在建造中的004型航母乃至后续的更多新型号，以及我国强大的船舶工业能力，乃至率先试飞的六代机，都是赢下这场竞争的关键力量。
可以说，从福建舰开始，超越美国海军最强大的航母力量，已经是一幅正在徐徐展开的宏大画卷了，而绝不是什么没有缘由的幻想。 |
