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如果问起一个墨尔本人，在墨尔本最喜欢哪里，你能得到的答案估计会五花八门：
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有人会说是Docklands的海景日落；
有人会说是Carlton Garden午后喷泉前的阳光；
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有人会说是藏在巷角的街边涂鸦；
有人会说是随便一家就很好喝的咖啡。
墨尔本的美好是怎么数都数不完的，但要说起墨尔本最不受欢迎，最糟糕，甚至是已经“无可救药”的地方……
不少墨尔本人一致投票——
绝对是CBD的这里。
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最近，有澳媒报道称：
只需要在墨尔本CBD的
Little Bourke Street左转
穿过一条狭窄的小巷 一家酒店
路过几个餐馆的垃圾桶
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你就能找到全墨尔本最烂的地方了
而这个就藏在市中心最不起眼角落里的，其实是一个地下停车场。
位于189 Queen Street，Wilson Parking就是这样一个臭名昭著的地方。
至于为什么这个小小的停车场能打败Flinders Street Station的厕所，和能捞出破自行车的Yarra River，荣获谷歌地图上打分最低的墨尔本地点……
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你去了就知道了。
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澳媒锐评其为，“如果是一部电影，评论里估计全是避雷。”
在Google map上累计的80多条评论中，Wilson Parking只获得了1.2颗星的总评价。
毕竟，Google甚至不允许顾客给出低于1分的评价，最低也是1颗星。
由此可见，估计不少人想打0星的……
Top-Rated.online线上评价网站评选的一份榜单中，针对墨尔本所有至少获得了50条评论的地点进行了排名，这个停车场突破重围，直接垫底。
甚至在全世界所有最差评价的地点排名中，差点排进世界前100。
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真是没想到啊，小小的墨尔本竟然在停车场届出了个卧龙凤雏。
那到底有多烂，烂在哪呢？
澳媒The Age对这个停车场进行了一次实地探访，没想到的是，在第一步：找到这个停车场上就卡住了。
其在谷歌地图上给出的位于Queen St的地址并不完全准确，实际入场口在Merlin Alley。
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都是Alley了，不难想象是条多窄的小巷子了吧？
整条小巷的宽度仅够一辆车进出，任何车，甚至是行人想要进去，都要让里面的车先出来。
一旦你开着车已经进入了小巷，但迎面有另一辆车准备驶出，你就不得不原地倒出去，回到Little Bourke Street上。
是的，回到另外一条Little Street，那条在交通繁忙的高峰阶段，一辆车就能堵死整个车道的地方。
不仅如此，就连取票进入停车场的栏杆处也仅有单车道，整个通道仅有一个交通灯提示你前方是否通畅。
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最夸张的是，你猜猜停车费多少钱？
没错，22刀，22澳元一小时。
就连停车场里面也是可以想见的狭窄和逼仄。
地面有不少不知道为何会立在这里的路杆，稍一不注意就会堵住来往车辆。
就连车位也非常小，但凡是辆ute或者SUV都有可能停不下。
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车辆行驶过的坡道看起来也十分不结实，转弯处空间并不大，很容易就会被卡住。
大概这也是转角处的墙上布满了不同颜色车漆的原因吧……
再来看看来这里停过车的网友是如何评价的吧。
一位网友评价说，“我在网上预定，到达停车场后发现所有位置都满了……”
“你要是有幽闭恐惧症，这个停车场就是个死亡陷阱！如果你想让你的车被刮伤，承受巨大的压力和糟糕的停车体验，就去这里试试吧！”
还有网友说，要是能打0星，早就打了，这个地方一颗星都不值！
“我从来没遇到过这种进出车竟然是单车道的停车场。”
“虽然地上画着双向车道的线，但完全不可能有两辆车来自不同方向同时通过。”
“你要是能在这实现无伤停车，那你实在是太幸运了。我认为Wilson Parking应该至少把这个地方关了，不然名声真的保不住了。”
还有人直接给出了“超高”评价，称其为全澳目前见过最烂的停车场。
“停车场的入口本身就是一个单向的鸽子洞，根本没有两条车道。”
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“这个停车场应该就是所有噩梦的合集，无论如何，都别来。”
除了不少人提到的窄、单车道之外，更多人说的就是超窄车位。
一位无辜的SUV车主Amruta Dey说道，小孩的mini汽车估计最适合停在这。
“我都恐慌发作了，就为了把我的SUV停在这，最后差点为了停车离婚。”
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“这个宝藏停车场最牛的地方就是每层右侧的位置，显然，从开始的地方就结束了。”
“但没想到吧，那里有三个停车位。”
“这时候有的厉害的停车场设计师发现，应该预留一点位置，以防有的车要掉头，但早就晚了！”
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“那天我自己在这停车的时候，差点中风发作，更险些毁了一整侧的车。甚至在出停车场的时候，你都要仔细考量拐弯的角度，一不小心就把保险杠撞了。”
“你要是不想去修车的话，强烈不建议在这停车。”
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城市规划师David Mepham是Rethinking Parking一书的作者，他说，这一系列糟糕的评价表明，付费停车设施存在一些长期存在的问题。
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他说，“停车场绝对是这个城市最糟糕的地方之一，他们才是真正的反社会场所。”
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“当我们的停车场成为城市环境的祸根时，就会破坏人们在这个城市的整体体验。”
一直以来，墨尔本市议会都想要振兴市区的经济和商业繁荣，希望能吸引更多人来CBD消费个购物。
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对此，Mepham强调，市议会应该对所有街边停车设施的结构完整性以及健康和安全问题进行审查。
停车难，停车贵，还有奇葩停车场的问题一天不解决，市议会的美梦就晚一天实现。
Mepham预计这将导致部分停车场不得不关闭，但他认为这是一件好事。
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毕竟CBD的公共交通也很发达，汽车数量减少的话，也会方便其他公共交通的运作。
目前，墨尔本共有143个商业停车场，其中仅在CBD就有74个。
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墨尔本市议会一位发言人表示，付费私人路边停车场的客户体验是其所属运营商的责任。
他们说，新的停车场需要至少达到最低标准。
而在这些标准出台之前建造的停车场则必须满足其原始规划许可证的条件。
他们说，市政委员会将会持续调查停车场是否没有按照他们的许可证使用。
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而已经臭名昭著的Wilson Parking的一位发言人表示，该公司曾试图改善停车场，但由于不持有该物业的所属权，因此在结构上的改变十分有限。
必要的翻新工程将包括拓宽区域、加强照明、油漆冲刷和改善标志，交通信号灯需要增加。
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Wilson Parking表示，“作为一家领先的停车服务提供商，我们优先考虑为所有司机提供愉快的停车体验。”
“目前在我们努力改进的过程中，欢迎大家持续反馈意见。”
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但在这个位于Merlin Alley的停车场有任何改进（或拆除）之前，大家还是避免去那里停车吧。
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