火车超限速4倍行驶，司机被甩飞，差点脱轨！线路老化，曾查出40000个缺陷…

前言

澳洲的城铁，经常

因为故障、不准点、停运

被大家吐槽，

反正也是时不时就经历延误，

大家好像也都习惯了。

但是，这其中的安全隐患，

不容忽视。

以悉尼为例，去年的调查显示：

铁轨存在安全隐患，

线路老化，查出40000个缺陷，

新州政府为此紧急开展行动。

未来通勤者可能面临延误。

而在维修/检修进行的同时，

昨天，悉尼城铁出事：

火车超限速4倍行驶，

司机被甩飞，差点脱轨。

让人后怕……

1

悉尼城铁曝重大安全事故！

超速行驶，司机被甩飞

澳洲城铁的特性：晚点、延误、故障、停运、检修次数频繁，想必不少人都经历过。

如果去搭乘城铁，也做好了这个准备。

尽管如此，也都算是“小打小闹”，出现重大延误的次数还是比较少。

但是，最近，悉尼城铁被曝重大安全事故——

上周日下午2点30分左右，一辆列车超过限速4倍行驶，差点脱轨，司机甚至从座位上被甩飞。

根据《悉尼晨锋报》曝光，事发地点位于Doonside附近。

列车在经过Doonside与Blacktown之间的一段交叉轨道时，以99公里/小时的速度行驶，但是！此处的最高限速为25公里/小时。

管制员联系司机后获知，他从座位上被甩了出去。

幸运的是，没有乘客受伤。

列车之后再Blacktown车站停靠，司机被立即解除职务，等待接受内部调查。

内部文件显示，涉事列车当时是从Penrith开往CBD，然后前往悉尼北部的Hornsby。

事故发生时，列车正经过一个道岔——从一条轨道换到另一条轨道上。

几位未被授权公开发言的消息人士指出，考虑到列车进入道岔时的速度远超限速，没有发生脱轨侧翻已经非常幸运。

2

此前悉尼到墨尔本火车脱轨，

运营商被罚$50万

如果以这种方式驾驶列车，很容易触发事故，相当危险。

2020年2月，一列从悉尼开往墨尔本的XPT客运列车在维州Wallan脱轨，造成2名司机死亡，8名乘客重伤，58人轻伤。

据悉，驾驶该列车的火车司机是54岁的John Kennedy，他有着相当丰富的驾驶经验。

但因为当天当班前并不知道线路发生变化，在驶入事发道岔时也没有任何提醒标志，所以发生悲剧，他和同事不幸死亡。

当时列车便进入了一个道岔，这个道岔的设计速度为15公里/小时，而列车的实际速度高达127公里/小时。

事发后，当局立即展开了调查，两家铁路运营商NSW Trains和Australian Rail Track Corporation（ARTC）被指控违反了维州的铁路安全法规。

调查在4年之后——本月初（4月3日）才迎来了尾声。

NSW Trains和ARTC被定罪，3日在墨尔本地方法院接受了判决。

NSW Trains被罚款$15万，ARTC被罚款$37.5万。

在认罪听证会上， 两家运营商也通过他们的律师，向受害者家属进行了公开道歉。

3

线路老化，

去年3月曾出现3次大型故障，

4万个缺陷等待修复

上述问题，其实只是悉尼乃至全澳城铁出现的问题中的一个。

去年3月份，悉尼城铁出现过3次重大事件，导致整个网络瘫痪，成千上万人被困。

之后，当局委托国家交通委员会（National Transport Commission）进行了一项专业调查。

调查显示，仅悉尼城铁，就积压了40000个没有被修复的缺陷。

这些缺陷，包括轨道开裂和电气供应问题。

其中，1200 多处被视为“1级优先”，每周都要检查。

报告显示：“故障导致的延误达到了10年来的最高水平。”

调查负责人Carolyn Walsh解释说，各种程度的罢工活动，导致这些故障迟迟没有修复。

同时，而系统的可靠性和恢复力降到了历史低点。

调查建议对运营机构Sydney Trains进行审查，也提出了其他12项建议，新州政府已经全部接受。

新州交通厅长Jo Haylen说，火车系统已经失去作用，运力也已经到达极限。

火车超限速驾驶相当危险，

一个不小心，就很容易出大事，

4年前的事故就是活生生的例子。

而事故的曝光，

也凸显了城铁存在的缺陷，

希望当局和运营商加紧合作，

修复问题，确保大家出行安全。

对此你怎么看？